งานกดเสาเข็มกลมแกนคอนกรีตรุ่นต่อเชื่อม งานหลังคาที่จอดรถ

🔻 การหาแนวหาระยะ
- ขั้นตอนการวางแนวเพื่อหาตำแหน่งจากกำแพง

🔻 การขุดหลุมเตรียมเจาะ
- ขั้นตอนการขุดหลุมทำช่องเปิด เพื่อเคลียร์ สิ่งที่อยู่ใต้ดิน แนวท่อต่างๆ

🔻 การเตรียมเสาเข็ม
- เชื่อมครีบเหล็กที่ปลายเสาเข็ม เพื่อทะลุทะลวงดินแข็ง
- เชื่อมครีบหูขัด สำหรับขัดกับที่ครอบตัวหมุน RotaryHead

🔻 การกดเสาเข็ม
- นำเสาเข็มวางลงตำแหน่งที่ขุดช่องเปิดนั้น
- ทำการเซ็ทระดับน้ำทั้งสองแกนเอ็กซ์และวาย เพื่อให้เสาเข็มได้ดิ่ง ตั้งฉากกับโลก
- นำหัวครอบ ทำการครอบให้หูขัดของเสาเข็มอยู่ในช่องขัดล็อกกับRotaryHead
- เริ่มทำการหมุนและกดลงไป
-กดไปจนเกือบสุด โดยที่ เหลือความสูงไว้จากผิวดินประมาณ 10 เซนติเมตร หรือเพื่อให้สามารถทำการต่อเชื่อมได้

🔻 ขั้นตอนการต่อเสาเข็ม ระหว่างท่อนบนและท่อนล่าง
- นำเสาเข็มท่อนถัดไปมาวางไว้บนเสาเข็มที่ทำการกดลงไปแล้ว เหลือหัวโผล่ ตามระยะความสูงนั้น
- ทำการ เช็คระดับน้ำตามแกนเอ็กซ์วาย
- ทำการเชื่อมล็อคโดยรอบหัวเสาเข็มตามเส้นรอบรูปหน้าตัด
- ทำการเสริมครีบเหล็กเพื่อเป็นStifener ระหว่างเสาเข็มท่อนบนและท่อนล่าง
- เมื่อเชื่อมเสร็จแล้วตรวจสอบความสมบูรณ์ของรอยเชื่อม

🔻 ขั้นตอนการตรวจสอบความลึก
- ทำการวัดขนาดความยาวของเสาเข็ม
- ทำการพ่นตัวเลขไว้ที่หัวเสาเข็มทุกต้น เพื่อบันทึกจำนวน
- เมื่อได้จำนวนและความยาวของแต่ละท่อน จะสามารถรวบรวมความลึกที่แท้จริงได้

🔻 ขั้นตอนการตรวจสอบค่าแรงดัน
- เมื่อยังอยู่ในชั้นดินอ่อนค่าแรงดันจะคงที่ต่อเนื่องไปจนถึง ชั้นดินเริ่มแข็ง เสาเข็มจะสามารถหมุน และกดลงไปพร้อมกันได้โดยง่ายมาก

-เมื่อถึงชั้นดินเริ่มแข็งค่าแรงดันจะเริ่มมีความต้านทานเพิ่มมากขึ้น เสาเข็มจะสามารถหมุนและกดลงไปพร้อมกันโดยเริ่มตึง มีความหนืด

-เมื่อถึงชั้นดินแข็ง ค่าแรงดันจะเพิ่มขึ้นสูงสุด เสาเข็มจะกดไม่ลง จนทำให้ เครื่องจักรลอยหน้าขึ้น และอาจพร้อมกันกับหมุนไม่ไป เนื่องจากชั้นดินแข็งมีความเหนียวและหนาแน่นของมวลต่อปริมาตรสูง

🔻เสร็จขั้นตอน ผู้ปฏิบัติทำการบันทึกค่าแรงดันท้ายสุดและวัดระยะ ความสูงเสาเข็มที่เหลือพ้นพื้นดิน และนำค่าทั้งหมดมา plot graph